Vehiculele Infiniti ieşite din uz sunt tratate conform European ELV Directive requirements.
Toate lichidele sunt evacuate – lichidul de frână, uleiul de motor, uleiul de transmisie şi aşa mai departe. Aceste lichide sunt colectate cu grijă şi tratate separat de companii specializate în reciclare. Astfel, vă ajutăm să preveniţi contaminarea solului, apei şi aerului.
Apoi, demontăm anvelopele, colectăm agentul frigorific din instalaţia de aer condiţionat şi colectăm toate piesele care conţin metale grele (plumb, mercur, cadmiu şi crom). Acestea includ plumbii de echilibrare a roţilor, catalizatoarele, comutatoarele cu mercur şi acumulatorul.
Unele piese ale vehiculului pot fi reutilizate. După dezmembrare, acestea sunt curăţate şi verificate; apoi sunt depozitate în vederea utilizării pe alte vehicule marca Infiniti.
În vederea dezmembrării mai uşoare, Infiniti utilizează scule standardizate. Reducem numărul prinderilor, marcăm piesele din plastic şi îmbunătăţim continuu soluţiile de dezmembrare.
În final, se obţine un vehicul „depoluat” supus unei operaţiuni de mărunţire. Rezultatul mărunţirii este separat pe materiale (metal, mase plastice şi aşa mai departe). Aceste materiale pot fi utilizate apoi la fabricarea pieselor noi pentru vehicule sau în alte scopuri.
Activităţile de reciclare sunt înregistrate în International Dismantling Information System (IDIS), realizat în colaborare cu 21 de producători de automobile. În acest IDIS, Infiniti oferă informaţii privind materialele neferoase, componentele şi instrucţiunile de dezmembrare pentru operatorii de dezmembrare.