FX dispune de o gamă diversificată de sisteme inovatoare, care permit obţinerea unei ţinute de drum foarte sigure. Controlul activ al ratei de amortizare, „Continuous Damping Control” (CDC®) utilizează senzori de mare sensibilitate pentru monitorizarea vitezei de rotaţie a roţilor şi a acceleraţiei laterale (pentru FX37S şi FX50S). Sistemul identifică şi corectează instantaneu tendinţele de supravirare sau de subvirare, oferind o manevrabilitate deosebită, mai ales pe virajele strânse. Direcţia activă spate optimizează unghiul de bracaj al roţilor spate pentru FX50S, pentru a îmbunătăţi comportamentul rutier pe virajele rapide şi stabilitatea la viteze mari.
FX dispune de scaune sport cu spătare reglabile, care se mulează perfect pe corpul dumneavoastră. Mai mult, scaunul şoferului dispune de o extensie pentru coapse şi de părţi laterale reglabile, care permit obţinerea unei poziţii perfecte. Iar dacă optaţi pentru lac negru şi ornamente din aluminiu (disponibile numai împreună cu tapiţerie Graphite Leather şi Java Leather), veţi beneficia de o plăcere de a conduce la cote maxime.
Pentru a oferi o forţă de frânare deosebită, discurile de frână faţă de 355 mm diametru sunt echipate cu etriere de frână opuse, cu 4 pistonaşe. Alături de jantele din aliaj uşor, acestea sunt atât atractive, cât şi eficiente. Iar componentele suspensiei, realizate în mare parte din aluminiu, permit minimizarea greutăţii unui FX37. FX dispune şi de capotă din aluminiu, iar hayonul este realizat din răşini; acestea au permis obţinerea uneia dintre cele mai mici greutăţi la această clasă.
Singurul moment dificil atunci când vine vorba de un FX este atunci când trebuie să decideţi – motorul V6 de turaţie ce dezvoltă 320 CP, disponibil pe FX37, sau motorul avangardist V8 ce dezvoltă 390 CP, disponibil pe FX50S? Un lucru este sigur, orice alegere veţi face, se va dovedi corectă. Motorul echipat cu sistem de distribuţie variabilă „Variable Valve Event and Lift” (VVEL) răspunde la cea mai fină apăsare a pedalei de acceleraţie, oferind senzaţii deosebite. Transmisia automată cu 7 trepte schimbă vitezele lin şi fără întreruperi, iar Sistemul adaptiv de schimbare a treptelor „Adaptive Shift Control” (ASC) recunoaşte atât stilul dumneavoastră de condus cât şi condiţiile de rulare specifice unui anumit moment.